Neue Bilstein-Federbeine GV mit einzigartigem Dämpfer-Verstellsystem PSS 10

Die Bilstein-Ingenieure haben in Zusammenarbeit mit uns neue Dämpfer entwickelt. Im Fahrversuch wurden 10 herausgefahrene Kennlinienpaare definiert. Im eingebauten Zustand lassen sich mit einem Dreh am Aluminiumrad diese hinterlegten Settings deutlich spürbar anwählen. Eine Verhärtung der Dämpfung findet nicht statt.

Durch diese einzigartige parallele Dämpfkraftverstellung passen die Zug-und Druckstufe immer perfekt zueinander !

Die parallele Dämpfkraftverstellung ( gleichzeitige Verstellung von Zug-/Druckstufe ) ist nur bei den hochwertigen Bilstein-Einrohrsystemen möglich. Ein weiterer Vorteil der neuen Dämpfertechnik ist das sensible Ansprechverhalten der Federbeine auch bei kurzen Hüben.